Bugatti Chiron: Цена в Ташкенте и Удивительные Копии
«Бугатти Широн» известен во всем мире как один из самых быстрых и самых дорогих автомобилей. Его официально зарегистрированная максимальная скорость равняется 420 км/ч, а цена превышает 220 миллионов рублей (2,5 миллиона евро). Но, заставить стынуть кровь в жилах могут далеко не только оригинальные суперкары, но и их копии.
В 1970-х японский инженер Масахиро Мори описал необычный феномен под названием «зловещая долина». Он заключается в том, что робот или другой объект, выглядящий примерно как человек, может вызвать чувство страха у настоящих людей. Впрочем, пощекотать нервы способны некоторые азиатские автопроизводители, имеющие склонность к клонированию знаменитых моделей.
Рассмотрим несколько интересных примеров:
Китайский Клон Bugatti Chiron: Shandong Qilu Fengde P8
Под категорию автомобилей LSEV (Low-Speed Electric Vehicle) попадает и электромобиль Shandong Qilu Fengde P8, в котором без труда можно угадать намек на Bugatti Chiron.
В движение P8 приводит не 1500-сильный двигатель W16 с четырьмя турбинами, а 3,35-сильный электромотор. Агрегат питается от 72-вольтовой свинцово-кислотной батареи, на зарядку которой от домашней розетки требуется около 10 часов. Разумеется, ни о каких «широновских» 450 км/ч не может быть и речи - китайская подделка может ездить не более 50 км в час.
Другие Интересные Копии Автомобилей
Автомобиль с громким названием Urban Supercar от китайской фирмы с труднопроизносимым именем Lishidedidong - копия Lamborghini Aventador. Причем далеко на самая удачная. Да, у него похожие угловатые линии кузова и яркий ядовитый цвет, однако на этом все родство с оригинальным суперкаром заканчивается.
«Городской суперкар» с посадочной формулой 2+2 оснащен электрическим двигателем мощностью 10 л.с. и батареями на 10 Ампер-часов.
Японская тюнинг-фирма Albermo разработала стайлинг-пакет для нового Toyota RAV4, благодаря которому обычный кроссовер должен превратиться в супер-SUV Lamborghini Urus. Из-за новых «зубастых» бамперов и обилия воздухозаборников кроссовер стал похож на снявшего маску «Хищника».
Кстати, разработчики со свойственной японцам искренностью предупреждают, что установка новых деталей может негативно сказаться на работе штатных датчиков систем безопасности.
Bugatti Chiron из Lego
Во французской компании, видимо, решили построить бюджетную версию своего монстра - и заказали компании «Лего» проект по разработке полноразмерного «Широна» из пластиковых деталей. На строительство ушло более миллиона деталек.
Всего на производство автомобиля ушел примерно год и 13500 человеко-часов. Команда датской компании использовала более миллиона лего-блоков только для корпуса (безо всякого клея)- и общая итоговая масса машины превысила 1,5 тонны. Лишь три элемента сделали не из пластиковых деталей: это стальная рама корпуса, трубчатый каркас и колеса - их поставили от настоящего «Широна». Причем в конструкции даже сохранились некоторые фишечки оригинала - например, выдвигающийся спойлер. Спидометр, кстати, тоже целиком собран из пластиковых деталей - как и панель управления, руль, зеркала, рычаг переключения передач и педаль тормоза.
Команда «Лего» собрала 2304 стандартных электромотора в одну гигантскую силовую легоустановку - и запихала в моторный отсек. Для тестов результатов на треке пригласили Энди Уоллеса - четырехкратного победителя «24 часов Ле-Мана» и пилота, участвовавшего в разработке реального «Широна». Он сел за руль легомобиля - и поехал!
Суммарная мощность импровизированного мотора равняется примерно 5,3 л.с, так что скорость составила 20 км/ч, но в компании уверены: машина теоретически способна выжать и 30 км/ч.
Techcrunch подсчитал, что для приобретения нужного количества электромоторов придется купить наборов «Лего» на 70 тысяч долларов. И все желающие смогут убедиться в этом на Гран-при Италии, где и представят шикарный легомобиль.
Ради рекламы более мелких наборов для сборки миниатюрных «Бугатти Широн» стоимостью 30 тысяч рублей, анонсированных в июне этого года. Там всего 3599 деталей, которые вполне реально собрать и в одиночку.
Электрокары в Узбекистане
В Узбекистане начнут собирать электрокар Luxing iStar стоимостью около трех тысяч долларов (примерно 220 тыс. рублей). Спереди машина действительно напоминает Mercedes-Benz: у нее схожая радиаторная решетка с характерным узором, форма оптики и другие дизайнерские элементы.
| Характеристика | Bugatti Chiron | Shandong Qilu Fengde P8 |
|---|---|---|
| Двигатель | W16, 4 турбины | Электромотор |
| Мощность | 1500 л.с. | 3,35 л.с. |
| Максимальная скорость | 420 км/ч | 50 км/ч |
| Цена (ориентировочно) | 220 млн рублей (2,5 млн евро) | Около 3,6 тыс. долларов |