Мотобаты: от ГИБДД до современной тактики боя и немного о славяно-горицкой борьбе
Мотобат - это сокращение от «мотоциклетный батальон». Специальные подразделения мотополиции - мотобаты, являются частью ГИБДД. Понятие сформировалось в 70-х годах, когда в Москве было создано специальное подразделение для борьбы с двухколесными нарушителями скорости. Причиной послужило как общее уплотнение трафика на дорогах (и не только столичных), так и явное отставание отечественной техники. Широко применявшиеся «Уралы» различных модификаций производства ИМЗ (Ирбитский мотоциклетный завод) уже не могли без проблем догонять более проворные и легкие мотоциклы нарушителей.
Отметим, что верность баварской марке элита московской дорожной полиции хранит до сих пор. Модельная гамма в распоряжении современной российской мотополиции весьма обширна. Как уже сказали, костяк парка составляют модели BMW, но чем дальше от столицы - тем более разношерстной становится техника.
Рассмотрим основные модели мотоциклов, используемые в мотобатах:
- BMW R1200RT - основной мотоцикл московского мотоциклетного батальона. Полюбился столичным правоохранителям настолько, что служит им уже во втором поколении подряд. Первая версия выпускалась с 2003 по 2009 гг., вторая - с 2008 по 2014. Машина зарекомендовала себя крайне надежной и удобной. Более того, полицейские по достоинству оценили хитрую рычажную переднюю подвеску Telelever, которая за счет запатентованной кинематики (схемы работы) обеспечивает мотоциклу отличную плавность. Немаловажным является и снижение «кивка» при резком торможении. Что способствует как комфорту ездока, так и сохранению управляемости в экстренных ситуациях. Последнее особенно важно для мотоцикла, предназначенного для погони и вообще быстрой езды. К сожалению, данная модель, ввиду естественной усталости техники, понемногу покидает автопарк.
- BMW 650GS - более дешевая и простая альтернатива вышеописанному 1200RT. Китайский мотор слабее, а общая надежность ниже. Как и популярность этой модели у мотоциклистов в погонах. Впрочем, максимальная скорость под 170 км/ч позволяет оставаться этому турэндуро в строю, хотя и в абсолютном меньшинстве.
- BMW 1200GS - самый «свежий» представитель марки с голубым пропеллером в рядах российских мотобатов. Модель тяжелее и мощнее 650GS, но при этом максимальная скорость уже переваливает за 200 км/ч. Да и вообще само название говорит о претензиях на «большой туризм», со всеми сопутствующими техническими атрибутами.
- Yamaha FJR1300 - Японский «спорт-турист» на службе российской дорожной полиции. 200 килограммов массы на более чем 100 сил мощности и 3 секунды до первой сотни - неоспоримые аргументы практически в любой дорожной ситуации.
- KTM 1290 Super Duke GT - KTM - австрийская марка, более известная у нас по гамме квадроциклов. Двухцилиндровый двигатель ураганной мощности в 160 л.с. фактически переводит аппарат в класс стритфайтеров. А обилие электроники держит под контролем все что можно: двигатель, рулевое, амортизаторы, систему стабилизации и многое другое.
Различные модели мотоциклов, используемые в мотобатах.
Может ли мотобат остановить автомобиль? Да, может. А все пересуды касательно того, что мотобат якобы не трогает автомобилистов - лишь негласное правило, но не закон. Причина здесь лишь в том, что и без четырехколесных нарушителей у мотоциклетной полиции дел хватает. Равно как и обычные сотрудники ГАИ на патрульных автомобилях редко занимаются мотоциклистами. Хотя нередко байкеров в погонах привлекают к специальным рейдам. К примеру, для отлова автомобилистов, следующих по полосе, выделенной для движения общественного транспорта.
Существуют способы получить предупреждение вместо штрафа.
Применение мотоциклов в современных военных конфликтах
Современные мотоциклетные штурмовые отряды, называемые мотобатом, работают малыми группами на легких кроссовых мотоциклах российского и китайского производства. Под командованием Питбуля, известного кавалера двух орденов Мужества и бывшего футбольного фаната, мотобат добился успехов, включая операции под Угледаром и Богдановкой.
По словам старшего инструктора штурмового мотобата 88-й бригады «Эспаньола» с позывным Яга: «Главная фишка „Эспаньолы“ - это гибкость мышления и умение адаптироваться буквально ежесекундно к любой новой ситуации. Хорошая подготовка очень важна, но если есть „пролежни от фуражки“, даже она не поможет».
По его словам, мотоциклы позволяют оперативно преодолевать зоны действия дронов и артиллерии противника, что является новшеством в тактике современной российской армии. Автор канала «Живов Z» также подметил, что использование байка позволяет быстро заходить на позицию и выходить с нее.
Применение мотоциклов в зоне боевых действий.
Командир штурмового отряда Питбуль отметил дополнительное применение мотоциклов в военных условиях: они эффективны для эвакуации раненых с поля боя. Это особенно важно, когда фронт находится в статичном положении, и каждая минута на счету для спасения жизни бойцов.
Славяно-горицкая борьба: что это такое?
Славяно-горицкая борьба - авторская система, разработанная А.К.Беловым на основе боевых и состязательных традиций восточных славян. СЛАВЯНО-ГОРИЦКАЯ БОРЬБА, вид спортивного единоборства и комплексное боевое искусство, состоящее из четырех видов и двенадцати базовых стилей, объединенных общим названием.
Что мы видим в бою? 2022 год, 21 век, когда благодаря смешанным единоборствам, сотням и тысячам видосов уличных драк где можно увидеть что работает а что не работает люди все еще упоминают про Систему Кадочникова, а самое веселое, под каждым популярным видосом про всякие "системы" и русские стилями, СГБ, и другими фантастически магическим БИ найдутся люди которые напишут что это тренируют в спецназе, представьте только удивление спецназовца, их 24/7 только и учат стилю ручейка, а потом почему-то заставляют выпиливать двери болгаркой и отстреливаться от противников из огнестрельного оружия ...
Хотя многие меня поправят, именно тут написано про диверсантов, так что признаю свою не правоту, стиль ручейка и умение махать кулаками это самое главное умение для диверсанта (надеюсь вы поняли что это стеб)