Что такое H/T на шинах и как это связано с автобусами Yutong?
Часто на шинах можно увидеть такие маркировки, как H/T, A/T или M/T. Их можно встретить только на шинах для кроссоверов и вседорожников. Каждое из обозначений имеет чёткую принадлежность к классу шины и предполагает разную среду эксплуатации.
Прежде чем выбирать шины, вам нужно задать себе несколько вопросов:
- Куда вы ездите?
- Что вы там делаете?
- Сколько времени вы тратите на дорожную эксплуатацию, а сколько времени вы проводите на бездорожье?
Неправильный выбор может обернуться характеристиками, которые вы не используете с одной стороны и дискомфортом с другой. Рассмотрим, для какого типа дороги предназначен каждый из этих сегментов.
Типы шин: H/T, A/T, M/T
H/T (HIGHWAY TERRAIN)
Шины H/T входят в стандартную комплектацию большинства кроссоверов и вседорожников. Несмотря на свои характеристики на бездорожье, некоторые автомобили этого класса никогда не выезжают за пределы города.
Рисунок протектора шин этого класса спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать минимальное преимущество на грунтовых дорогах и сложных дорожных участках, но при этом обеспечивать высокий акустический комфорт и плавность хода на асфальте. Глубина протектора таких шин, как правило, невысокая и общая доля негативного профиля (совокупность всех продольных и поперечных каналов и ламелей) значительно уступает позитивному профилю (количество резины в пятне контакта). Шины обладают высокими характеристиками на сухом и мокром покрытии.
A/T (ALL TERRAIN)
Шины класса A/T являются компромиссом между дорогой и бездорожьем в соотношении 50/50. При этом важно учесть то, что шины этого класса уже значительно проигрывают по уровню комфорта шинам H/T. Это важно учитывать при выборе, потому как нередко шины A/T выбирают за их внешний вид и за то, как меняется общий облик автомобиля. Если вы не выезжаете за город или вовсе ограничиваетесь городской эксплуатацией, то вам больше подойдут шины для дорожного использования.
Глубина протектора таких шин, как правило, выше среднего и общая доля негативного профиля ощутимо больше чем в шинах класса H/T. Шины обладают высокими характеристиками на лёгком бездорожье.
M/T (MUD TERRAIN)
M/T - это самые проходимые на бездорожье шины, обладающие повышенной прочностью. Шины этого класса предназначены исключительно для бездорожья. Непревзойдённая прочность и лучшие характеристики в непроходимых участках оборачиваются самым дискомфортным вождением в условиях города. Это точно не шины на каждый день.
Шины обладают самым большим соотношением негативного профиля к позитивному и самой высокой глубиной протектора.
UHP (ULTRA HIGH PERFORMANCE)
Нередко можно встретить шины с маркировкой UHP. Эта маркировка подразумевает реализацию самых высоких характеристик.
Туристический автобус Yutong ZK 6128 H C12PRO
Туристический автобус Yutong ZK 6128 H C12PRO - абсолютная премьера в сфере туристических перевозок. Компания ЮЦС в сотрудничестве с заводом Yutong предлагают своим клиентам универсальный и комфортабельный автобус, внешний вид которого потрясает. Важной особенностью новой модели является то, что современный кузов установлен на знакомое перевозчикам шасси - это шасси является основой и для нынешнего флагмана линейки, автобуса ZK 6122 H9.
Свидетельство официального дилера Yutong РЕСТАЙЛИНГ 2023 ГОДА Во втором полугодии 2023 года завод Yutong анонсировал, что в 2024 году все автобусы Ютонг 6128, завозимые в Россию, получат обновленную переднюю маску. Таким образом завод-изготовитель унифицируют свою продуктовую линейку наиболее востребованных моделей туристического и междугороднего класса.
| Модель до рестайлинга | Модель после рестайлинга |
|---|---|
 |  |
Двигатель и трансмиссия
Автобус Yutong ZK 6128 H приводится в движение 351-но сильным двигателем Cummins ISL 360 или 369-ти сильным Weichai WP 10.375E53. Двигатели соответствуют стандарту Евро-5, что говорит об их экономичности, безопасности для окружающей среды и возможности эксплуатировать автобус на дорогах стран СНГ и Европы. Что касается трансмиссии - переключение передач происходит при помощи джойстика, а за передачу усилия двигателя к колёсам отвечает 6-ступенчатая механика FAST.
Ходовая часть
Новый Yutong ZK 6128 H выполнен на основе шасси флагмана линейки, и не зря - оно доказало свою надёжность и ремонтопригодность, с ним умеют работать мастера сервис-центров и водители. Крайне немаловажно, что для данного шасси запчасти уже есть в наличии - это позволяет сократить время ремонта и простоя техники.
Вместительность
Объем багажного отделения автобуса составляет до 10 м3. Конструктив полки для ручной клади, который рассчитан на нагрузку в 100 кг, позволяет использовать ее в качестве поручня во время передвижения по салону.
Комфорт
Yutong ZK 6128 H сделал огромный шаг вперед в отношении комфорта для пассажиров. Кресла автобуса имеют большой угол наклона спинки и функцию смещения в центральный проход. Помимо этого, каждое кресло оборудовано анатомическими подголовниками, повышающими качество отдыха в дороге, что крайне немаловажно для автобусного туризма. Сиденья оснащены USB-портами, столиками и подножками, а над каждым креслом установлен индивидуальный блок климат-контроля и освещения с кнопкой вызова гида.
Для общего освещения салона представлено большое количество сценариев подсветки, имеется функция изменения её цвета. Мы позаботились и о водителе - кресло водителя на пневмоподушке с функцией массажа позволит не уставать в дороге. Yutong ZK 6128 H оснащён бортовым компьютером со вспомогательными системами, повышающими безопасность дорожного движения: системой слежения за движением по полосе, системой слежения за временем реакции водителя и системой, отслеживающей внезапное появление пешеходов.
По периметру автобуса установлено 4 камеры, выводящие изображение на большой сенсорный планшет на приборной панели. Руль имеет регулировки по высоте и углу наклона. Салон оборудован медиасистемой с двумя цветными LED-мониторами диагональю 19". По желанию заказчика автобусы могут быть оборудованы спальным местом, холодильником, кулером, туалетом, задними дисковыми тормозами, Wi-Fi роутером и пр. (подробнее в разделе «Опции»).
Экстерьер
Новинка получила потрясающий футуристичный корпус, очень схожий с люксовой моделью завода - автобусом Yutong Т122. Современные изгибы кузова, сочетающие эстетичность и функциональность, органичное расположение элементов и стильное выполнение оптических элементов никого не оставят равнодушными.
Адаптация для России
Автобус адаптирован под российские условия эксплуатации и оснащены дополнительной антикоррозийной защитой, двойным остеклением, полноценной защитой картера, дополнительным утеплением кузовных панелей, внешними зеркалами с подогревом и электрорегулировкой. Обогрев ступеней и эффект тепловой завесы на входе обеспечивается благодаря калориферам. Пневматическая подвеска с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости позволяет не замечать неровности российских дорог.
Гарантия на автобусы Yutong: 24 месяца или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Габаритные размеры, мм | 12300 x 2550 x 3840 |
| Топливный бак, л | 450-600 |
| Сидячих мест | 53/51/+1+1 |
| Собственная масса, кг | 14800 (с туалетом) / 14700 (без туалета) |
| Багажный отсек, м3 | до 10 |
| Двигатель | Weichai WP 10.375E53 Dongfeng Cummins ISL360 50 |
| Объем двигателя, см3 | 97268880 |
| Мощность двигателя, л.с. | 369 (1900) 351 (2100) |
| Коробка передач | FAST 6DS-148, 6-ступенчатая, механическая |
| Сцепление | Sachs MFZ430 с дистанционным пневмогидравлическим приводом |
| Системы вентиляции и отопления | 7 настенных конвекторов, отопитель для водителя |
| Мультимедиа оборудование | 2 цветных LED-дисплея 19” |
| Кондиционер | Kelin, кондиционер для спального места водителя |
| Подвеска | Передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором, гидравлические амортизаторы, ECAS |
| Рулевая система | Регулируется по высоте и углу наклона, ГУР |
| Тормозная система | Двухконтурная, передние дисковые и задние барабанные или дисковые тормоза, ABS, ASR, стояночный тормоз, ретардер TELMA |
| Прочее | Эра Глонасс, система ESC, система круиз-контроля |
Дополнительные опции
Уважаемые клиенты! На сайте представлено только часть опций, которые доступны для модели 6128. Одним из ключевых отличий завода Yutong является индивидуальный подход к каждому клиенту. Под запрос автобус можно укомплектовать практически любым доп. оборудованием. Это делается непосредственно на заводе, а не «кустарным» способом.
- Туалет
- Wi-Fi роутер
- Спальное место водителя
- Холодильник
- Кулер
- Система kneeling
- USB-порты
- Камера заднего вида
- Информационное табло
- Аудио-видео подготовка
- Парктроник
- Задние дисковые тормоза
- Мультирадар (контроль дорожной полосы, контроль времени реакции водителя)
Кулер
Пассажиры и водитель всегда будут иметь доступ к прохладным напиткам. Кулер устанавливается в центральной части салона, сразу за средней дверью. Подача холодной и горячей воды. Отличный способ улучшить качество рабочих условий водителя и повысить комфорт Ваших перевозок.
Спальное место водителя
Спальное место водителя - отсек для отдыха, с возможностью доступа как с улицы (с любой из сторон), так и из салона автобуса. Спальное место оборудовано освещением, системами кондиционирования и отопления, вентиляцией, розеткой, высококачественным матрасом, подушкой, а также двухсторонней связью с водителем.